Catégories
Cyclisme pour Tous

Sarah Ourahmoune roule pour l’opération « un enfant, un vélo »

Solidarité. Ce mardi, Sarah Ourahmoune, et d’autres champions, ont roulé pour la bonne cause. Organisé depuis 20177 par Century21, ces célébrités ont ainsi parcouru les 45 derniers kilomètres de l’étape du Tour de France entre Reims et Nancy pour l’opération « un enfant, un vélo ». Ce qui a permis d’offrir quinze vélos aux jeunes du Secours Populaire.

Il y avait du beau monde à l’arrivée de cette quatrième étape du Tour de France. À Nancy, on pouvait y voir l’ancien double champion olympique de natation en 2012, Yannick Agnel, le présentateur de Koh Lanta sur TF1, Denis Brogniart, l’ancien double champion d’Europe de rallye, Bernard Darniche, l’ancien pilote pilote automobile et consultant sur Canal+, Paul Belmondo, et la vice championne olympique de boxe en 2016, Sarah Ourahmoune. Ces personnalités étaient présentes pour rouler pour une bonne cause.

Ce mardi 9 juillet, Sarah avait troqué ses gants de boxe pour un cuissard de cycliste. Sous la houlette de Bernard Hinault, quintuple lauréat sur la Grande Boucle, l’ambassadrice de la FDJ a parcouru les 45 derniers kilomètres de cette quatrième étape du Tour de France entre Reims et Nancy pour l’opération « un enfant, un vélo », aux côtés d’autres personnalités venues pour cette course solidaire. L’occasion pour Ourahmoune de vivre une expérience exceptionnelle. Un moment qu’elle n’oubliera pas de si tôt…

Sur la ligne d’arrivée, il y avait beaucoup d’émotion pour l’agence Century21 à la baguette depuis 2017. « C’est la première fois que l’on peut participer à l’opération. On a récupéré quinze vélos d’occasion à l’agence. Le groupe en a ajouté cent. On est heureux de pouvoir œuvrer pour des enfants défavorisés », a confié le responsable de l’agence Century 21 de la rue Stanislas, Grégory Pierre, à nos confrères de l’Est Républicain. Une fois encore, la magie du Tour de France a opéré pour des enfants du Secours Populaire…

Catégories
Donnons des Elles au Vélo

Donnons des Elles au Vélo repart à l’assaut du Tour

Présentation. C’est reparti pour un tour ! Pour sa cinquième édition d’affilée, 13 jeunes filles s’élanceront ce vendredi de Bruxelles, théâtre de la 106e édition de la Grande Boucle, pour arpenter les routes du Tour de France, un jour avant les professionnels. L’objectif sera à nouveau de militer pour le retour d’un Tour de France féminin.

Chaque année, lorsque les filles arrivent sur les Champs-Élysées pour boucler leur périple, on se demande toujours si elles vont rempiler pour un an de plus ! Apparemment, la question ne s’est pas posée pour cette cinquième édition. Avec plus d’une centaine de candidatures pour 2019, 13 filles ont été retenues pour s’élancer ce vendredi de Bruxelles, théâtre du Grand Départ de la 106e édition du Tour de France. C’est parti pour trois semaines de folie pour les filles du projet Donnons des Elles au Vélo j-1.

    LE PRINCIPE :

Depuis 2015, des jeunes femmes réalisent l’intégralité du tracé du Tour de France, un jour avant les professionnels ! Aline Clément vous en parlera mieux que moi. Je vous laisse découvrir son témoignage et vous préseenter le projet Donnons des Elles au Vélo J-1.

    L’OBJECTIF :

Depuis cinq ans, Claire Floret et ses copines espèrent qu’une seule chose : le retour d’Une grande course à étapes en France. Dimanche dernier, à une semaine du départ du Tour de France, son directeur, Christian Prudhomme a rappelé sur Europe 1 qu’il était « impossible d’organiser une course féminine en même temps que celle des hommes. On ne sait pas le faire ». Cette année, le défi s’annonce encore plus difficile à relever pour les filles de Donnons des Elles au Vélo. Claire Floret y croit plus que jamais !

    SUIVRE LES FILLES SUR LE TOUR :

Il y a des raisons d’y croire. Tout d’abord, l’Union cycliste internationale (UCI) les soutient tout comme de nombreux sponsors dans leur cause. Même si certains médias français passent à côté, nos confrères étrangers ont pris la valle au bond pour suivre cette belle aventure, à l’heure où l’égalité entre les femmes et les hommes est un enjeu majeur de notre société.

Et puis, au fil des années, le peloton grossit. Même si elles ne pourront pas emprunter le tracé officiel du Tour, elles savent qu’elles seront nombreux et nombreuses à les suivre sur le Tour. Fortes de leur succès, cette année, il faudra s’inscrire pour faire partie de ce beau peloton. Et les places seront chères ! Le lieu du départ et l’heure du rendez-vous seront indiqués sur leur page Facebook. Les filles, c’est à jouer de jouer et de charmer un public massé sur le bas côté de la route pour qu’un jour, on puisse à nouveau avoir un Tour de France féminin ! Bon vent et bon Tour les files filles !!!

Catégories
LifeStyle

Christian Prudhomme rejette l’idée d’un Tour de France féminin

Polémique. Ce dimanche soir face aux auditeurs d’Europe 1, Christian Prudhomme, le directeur de l’épreuve, a rejeté l’idée d’organiser un Tour de France féminin en parallèle de la course masculine pour des raisons d’ordre logistique ! Pour lui, les filles veulent plus de médiatisation pour leur sport plutôt que de courir une grande course à étape !

Alors que l’Italie à son Giro, que l’Espagne veut créer une course féminine. Qu’en est-il de la France ? La question lui a été posé dimanche soir sur Europe 1. Sa réponse est sans appel ! Pour Christian Prudhomme, patron de l’épreuve, il est impossible d’organiser un Tour de France féminin en même temps que la course des hommes.

« La grandeur du Tour fait que nous ne sommes pas capables d’organiser une autre course pendant le Tour. Que ce soit une course des moins de 6 ans, des plus de 80 ans, des droitiers ou des gauchers, ce n’est pas possible. C’est impossible », a-il expliqué dimanche soir face aux auditeurs d’Europe 1.

Créer une course à un autre moment que pendant le Tour de France

Pourtant, un Tour de France féminin existait entre 1984 et 1989 ! On peut alors se poser la question de savoir pourquoi cela pouvait se faire dans les années 90 et pourquoi on ne peut plus le faire aujourd’hui ! « Le Tour de France (masculin) était beaucoup plus petit. Nous avons considérablement grossi Aujourd’hui, le Tour, ce sont 29.000 policiers, gendarmes et pompiers. Pensez-vous que nous puissions avoir un seul policier ou pompier supplémentaire pendant le mois de juillet ? », a précisé Christian Prudhomme.

La solution serait alors de créer une course alternative à un autre moment ! Entre 2006 et 2016, Hervé Gérardin avait lancé la Route de France. Malheureusement, elle a disparu d calendrier international. « Connaissez-vous la route de France féminine ? Personne ne la connaît, elle n’est absolument pas médiatisée. Personne ne s’est battu pour la défendre. J’ai moi-même donné des coups de téléphone à des élus pour qu’ils accueillent des étapes, on n’a rien eu », a-t-il souligné. Comment peut-on faire pour développer le cyclisme féminin en France ?

Prudhomme : « Ce que veulent les filles, ce ne sont pas des courses, c’est la médiatisation »

Ce sont peut-être les médias qui ont la réponse. Pas si sûr car très peu de médias se sont intéressés à La Route de France lorsqu’elle existait. Aucune télévision ne diffusait cette course par étapes en direct. « Ce que veulent les filles, ce ne sont pas des courses, c’est la médiatisation », lâchait Prudhomme. Sur cet aspect, c’est quelque chose qu’on ne peut pas lui reprocher. Cela empêche, il aurait pu faire davantage pour le cyclisme féminin

« Maintenant, évidemment qu’il faut défendre le cyclisme féminin. Que des jeunes filles de 14 ou 15 ans rêvent du Tour et d’avoir une grande épreuve féminine, bien sûr qu’il le faut », a concédé le patron du Tour. Pour le moment, rien ne se passe et les filles peuvent toujours rêver pour avoir un Tour de France féminin…