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Christian Prudhomme rejette l’idée d’un Tour de France féminin

Polémique. Ce dimanche soir face aux auditeurs d’Europe 1, Christian Prudhomme, le directeur de l’épreuve, a rejeté l’idée d’organiser un Tour de France féminin en parallèle de la course masculine pour des raisons d’ordre logistique ! Pour lui, les filles veulent plus de médiatisation pour leur sport plutôt que de courir une grande course à étape !

Alors que l’Italie à son Giro, que l’Espagne veut créer une course féminine. Qu’en est-il de la France ? La question lui a été posé dimanche soir sur Europe 1. Sa réponse est sans appel ! Pour Christian Prudhomme, patron de l’épreuve, il est impossible d’organiser un Tour de France féminin en même temps que la course des hommes.

« La grandeur du Tour fait que nous ne sommes pas capables d’organiser une autre course pendant le Tour. Que ce soit une course des moins de 6 ans, des plus de 80 ans, des droitiers ou des gauchers, ce n’est pas possible. C’est impossible », a-il expliqué dimanche soir face aux auditeurs d’Europe 1.

Créer une course à un autre moment que pendant le Tour de France

Pourtant, un Tour de France féminin existait entre 1984 et 1989 ! On peut alors se poser la question de savoir pourquoi cela pouvait se faire dans les années 90 et pourquoi on ne peut plus le faire aujourd’hui ! « Le Tour de France (masculin) était beaucoup plus petit. Nous avons considérablement grossi Aujourd’hui, le Tour, ce sont 29.000 policiers, gendarmes et pompiers. Pensez-vous que nous puissions avoir un seul policier ou pompier supplémentaire pendant le mois de juillet ? », a précisé Christian Prudhomme.

La solution serait alors de créer une course alternative à un autre moment ! Entre 2006 et 2016, Hervé Gérardin avait lancé la Route de France. Malheureusement, elle a disparu d calendrier international. « Connaissez-vous la route de France féminine ? Personne ne la connaît, elle n’est absolument pas médiatisée. Personne ne s’est battu pour la défendre. J’ai moi-même donné des coups de téléphone à des élus pour qu’ils accueillent des étapes, on n’a rien eu », a-t-il souligné. Comment peut-on faire pour développer le cyclisme féminin en France ?

Prudhomme : « Ce que veulent les filles, ce ne sont pas des courses, c’est la médiatisation »

Ce sont peut-être les médias qui ont la réponse. Pas si sûr car très peu de médias se sont intéressés à La Route de France lorsqu’elle existait. Aucune télévision ne diffusait cette course par étapes en direct. « Ce que veulent les filles, ce ne sont pas des courses, c’est la médiatisation », lâchait Prudhomme. Sur cet aspect, c’est quelque chose qu’on ne peut pas lui reprocher. Cela empêche, il aurait pu faire davantage pour le cyclisme féminin

« Maintenant, évidemment qu’il faut défendre le cyclisme féminin. Que des jeunes filles de 14 ou 15 ans rêvent du Tour et d’avoir une grande épreuve féminine, bien sûr qu’il le faut », a concédé le patron du Tour. Pour le moment, rien ne se passe et les filles peuvent toujours rêver pour avoir un Tour de France féminin…

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Le CIC, nouveau partenaire bancaire de la FFC

Accord. À une semaine des Championnats de France de cyclisme sur route à la Haye-Fouassière (Loire-Atlantique), le président de la Fédération française de cyclisme (FFC), Michel Callot, et le directeur du réseau CIC en Ile-de-France, Raphaël Robert, ont annoncé, ce jeudi 20 juin au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines, la signature d’un partenariat entre la FFC et le CIC pour les deux ans à venir. Par conséquent, il devient le nouveau partenaire bancaire du cyclisme français.

En présence du du directeur du réseau CIC en Ile-de-France, Raphaël Robert, le président de la Fédération française de cyclisme (FFC), Michel Callot, a officialisé, ce jeudi 20 juin au Vélodrome National de Saint-Quentin-en-Yvelines, le partenariat entre le CIC et la FFC pour les deux à venir. De ce fait, il fera du CIC, le nouveau partenaire bancaire de la fédération.

« Attaché aux valeurs véhiculées par le sport, partenaire des « 4 jours de Plouay » depuis 2012, des acteurs de l’E-sport et de nombreuses associations sportives, le CIC, banque de toutes les entreprises, tous les professionnels, tous les particuliers, trouve naturellement sa place dans ce partenariat qui l’unit à une fédération près de 120 000 licenciés en quête d’émotion sur routes, pistes, et tout-terrain », a souligné le président du CIC, Nicolas Théry, dans un communiqué publié par la FFC.

Dans le cadre de ce partenariat, le CIC réserve ses offres bancaires de bienvenue à tout le réseau de la Fédération française de cyclisme. De son côté, le président de la FFC, Michel Callot, se félicite de cet accord. « Nous sommes ravis d’accueillir la marque CIC au sein de notre famille des partenaires officiels. Le cyclisme est aujourd’hui un sport en pleine mutation où la fédération se positionne comme un acteur référent ne »’adressant plus uniquement aux compétiteurs mais aussi aux pratiquants de vélo. Ce rapprochement avec le CIC, banque innovante, ouverte à tous, va ainsi permettre de voir plus grand et de poursuivre notre développement. »

Le coup d’envoi de ce partenariat sera donné le 27 juin prochain, à l’occasion des Championnats de France de cyclisme sur route disputés à la Haye-Fouassière (Loire-Atlantique). Ensuite en 2019, il y aura les Championnats de France BMX, VTT et Piste qui seront autant d’occasions pour la FFC et le CIC de conjuguer leurs talents pour de longues années.

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La Breizh Ladies dévoile son nouveau maillot

Annonce.Pour sa neuvième saison en Division Nationale, la Team Breizh Ladies a dévoilé son nouveau maillot, dans un communiqué publié par le Comité de Bretagne. L’objectif sera, malgré le départ de Marie Le Net pour la FDJ-Nouvelle-Aquitaine-Futusocope, de conserver son titre en Coupe de France mais tentera également d’aller chercher celui du classement par équipes.

Créée en 2011, la Team Breizh Ladies s’élancera pour sa neuvième saison en Division Nationale. Lauréate du classement général de la Coupe de France, l’équipe bretonne a présenté ses nouvelles couleurs. Un maillot en partenariat avec l’équipementier Noret, situé à Saint-Denoual (22). Ce dernier mettra toujours en avant l’identité régionale de l’équipe. L’annonce a été officialisée dans un communiqué publié par le Comité de cyclisme de Bretagne.

Un maillot que les onze filles de la Team Breizh Ladies arboreront avec fierté tout au long de la saison sur les routes de France. Bien évidemment, les objectifs de la formation bretonne seront encore une fois très élèves. Même si leur leader, Marie Le Net a rejoint les rangs de la FDJ-Nouvelle-Aquitaine-Furoscope, la Team Breizh Ladies aura une équipe très talentueuse et compétitive pour jouer sur tous les tableaux.

Pour y parvenir, les dirigeants bretons pourront compter sur la championne de France juniors sortante, Maïna Galand, pour reprendre le flambeau en Coupe de France de cyclisme sur route. Cette dernière sera épaulée par de jeunes pousses qui auront à coeur de briller. Pour rappel, le premier rassemblement de la Team Breizh Ladies se tiendra les 27 et 28 décembre à Laniscat (22).

L’effectif 2019 :
Jeanne-Louise BARBIER (UC Briochine)
Cédrine KERBAOL (St Renan Iroise Vélo)
Maëva SQUIBAN (AC Gouesnou)
Louise MOULLEC (VC Châteaulin)
Floriane HUET (Kiclos Brest Métropole Cyclisme)
Marine LOUBOUTIN (UC Briochine)
Maryanne HINAULT (UC Briochine)
Célia LE MOUEL (UC Briochine)
Marie-Morgane LE DEUNFF (EC Plestin Pays de Trégor)
Maïna GALAND (EC Landerneau)
Typhaine LAURANCE (VCP Loudéac)

Légende photo : Voici le nouveau maillot de la Team Breizh Ladies (Crédit photo : Comité de Bretagne de cyclisme)