Présentation. Alors que les Championnats d’Europe de cyclisme sur route à Alkmaar touchent à sa fin, les Championnats de France de cyclisme sur piste vont alors prendre le relais du 10 au 17 août à Saint-Quentin-en-Yvelines. À cette occasion Mathilde Gros ne devrait pas trop forcer son talent pour s’imposer dans les épreuves de vitesse. En endurance, la concurrence devrait faire rage entre les différents comités régionaux. Le spectacle promet d’être de toute beauté dans les Yvelines.
Depuis trois ans, les Championnats de France de cyclisme sur piste avaient l’habitude de se dérouler à Hyères dans le Sud. Cette année, la compétition revient au Centre national de Saint-Quentin-en-Yvelines du 10 au 17 août. « 5 ans après les premiers Championnats de France piste disputés dans les Yvelines et sur l’anneau du Vélodrome national, quelques mois après son inauguration, la conquête des maillots tricolores est de retour. Ces championnats constitueront le temps fort de l’été 2019 et l’ultime rendez-vous national pour les spécialistes de la discipline », précise le président de la Fédération française de cyclisme, Michel Callot, dans un communiqué publié sur son site officiel.
Le vélodrome national va alors revêtir ses plus beaux habits pour accueillir environ plus de 240 athlètes de toutes catégories confondues (élites, juniors, minimes et cadettes). Durant cette semaine de compétition, les meilleures pistards françaises vont se battre pour endosser ce beau maillot bleu-blanc-rouge. Certaines tenteront de garder leur hégémonie sur la scène nationale. D’autres tenteront de s’emparer de cette belle tunique nationale. On s’attend alors à vivre des courses haletantes.
Gros, reine de la vitesse
Pas si sûr ! Par exemple dans les épreuves de vitesse, on connaît déjà le nom de la lauréate. Mathilde Gros semble indéboulonnable sur la scène nationale. Médaillée d’argent aux Jeux Européen à Minsk en vitesse individuelle, la Provençale n’aura pas besoin de trop forcer son talent pour conserver son hégémonie sur l’épreuve reine de la piste. Sur le keirin, la championne d’Europe en titre voudra rester la big boss sur la scène nationale dans cette discipline.
Il ne lui restera plus que le 500m pour réaliser le sans-faute sur ces Championnats de France. Véritable pépite de la piste française, on se qui pourra la titiller sur le différentes épreuves de sprint. Car sur le papier, on ne voit pas qui pourrait le faire. Une idée ? Peut-être qu’à Saint-Quentin-en-Yvelines, on pourrait découvrir la nouvelle Mathilde Gros
Il y aura plus de concurrence dans les épreuves d’endurance
Même si on connaît déjà la nom de la championne en sprint, les épreuves d’endurance devraient nous offrir un peu plus de suspense. Bien évidemment, certaines filles auront la pancarte de favorite dans leur discipline respective. En premier lieu, on pense à Clara Copponi. La jeune provençale, qui rentre des Championnats d’Europe de cyclisme sur route avec beaucoup de regrets. La nouvelle recrue de la FDJ-Nouvelle-Aquitaine-Futuroscope tentera d’aller chercher ce maillot bleu-blanc-rouge en poursuite par équipes avec ons comité régional. Mais également sur l’épreuve du scratch et de l’omnium.
Des courses sur lesquelles, Copponi devra faire face à une concurrence accrue. La victoire ne lui sera donnée sur un plateau par ses adversaires. Coralie Demay espère à nouveau réaliser une razziacomme cela avait été le cas en 2017. Le duel s’annonce palpipant entre ces deux jeunes femmes. Dans l’équation, il ne faudrait pas oublier d’autres filles qui pourraient venir jouer les trouble-fêtes.
On pense évidemment à Valentine Fortin, Marion Borras, Victoire Berceau et les autres. Difficile de savoir qui sera la reine des épreuves d’endurance. Sans oublier Marine Cloarec qui tentera de tirer son épingle face à une telle densité. La sociétaire du CSM Puteaux pourra également se frotter à la reine du sprint. Mais son objectif sera d’aller décrocher un titre national sur l’épreuve de l’omnium. Cela annonce d’une lutte de tous les instants entre ces différentes prétendantes au titre national. Le spectacle promet d’être de toute beauté dans cet écrin de la piste française. Maintenant tout reste à écrire…
