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Ferrand-Prévot : « Je voulais me mêler à la bagarre pour le sprint final »

Sur les Champs-Élysées
Malgré la chute dans le dernier kilomètre, Pauline Ferrand-Prévot était déçue car elle aurait aimé se mêler à la bagarre pour le sprint final. Mais la quadruple championne de France (cyclo-cross, contre-la-montre, route et VTT) a étrenné son beau maillot bleu-blanc-rouge tout au long de cette épreuve sur les Champs-Élysées puisque la Tricolore n’a pas arrêté d’attaquer et de durcir la course pour offrir la victoire à sa coéquipière, Marianne Vos. C’est chose faite puisque la Néerlandaise a remporté, ce dimanche, au sprint la première édition de la Course by le Tour de France sur la plus belle avenue du monde. Après ce beau coup de projecteur sur le cyclisme féminin, la Rémoise, âgée de 22 ans, pourra désormais se concentrer sur ses objectifs de fin de saison : le titre mondial en VTT et sur la route.

 Vous avez chuté dans le dernier kilomètre, comment vous sentez-vous ?
Oui cela va bien. Je pense avoir perdu un peu de poids avec la peau que j’ai perdue en chutant. Finalement, je m’en sors plutôt bien car j’aurais pu me faire très mal. Rien n’est cassé, ce sont juste des brûlures. La vice-championne olympique, Elizabeth Armitstead, a touché une barrière et j’étais juste derrière. Je n’ai pas pu l’éviter. Je n’ai pas pu freiner et je suis tombée à vive allure.

Racontez-nous un peu votre journée…
J’étais assez excitée à l’idée de courir sur les Champs-Élysées avec mon beau maillot de championne de France. Par ailleurs, on avait mis une tactique en place au sein de la Rabo Liv Women Team. Je devais attaquer dans le dernier kilomètre pour mettre mes adversaires dans le rouge. Je devais emmener Marianne Vos dans les meilleures dispositions pour s’imposer sur la plus belle avenue du monde. C’est chose faite. Je voulais me mêler à la bagarre pour le sprint final mais je n’ai pas pu à cause de cette chute. Mais le plus important, c’est que j’ai pu terminer cette course.

C’était une fierté d’étrenner ce maillot bleu-blanc-rouge devant le public français ?
Ce n’est pas qu’aujourd’hui, ce sera toute l’année. C’est une énorme fierté. J’ai déjà pu montrer mon beau mailot bleu-blanc-rouge sur le récent Giro.

« Marianne Vos a conclu magnifiquement cette journée. »

Quelle était la tactique de la Rabo Liv Women ?
On a essayé d’être offensives car on a toutes un bon niveau. Plus cela roulait vite pour nous, mieux c’était pour notre équipe. Après je savais que ce serait très dur de partir en solitaire. Mais j’ai fait mon travail et j’ai beaucoup tenté. En plus, Marianne Vos a conclu magnifiquement cette journée.

Aviez-vous une chance de gagner aujourd’hui ?
On ne sait jamais si cela se regardait derrière. Avec quelques secondes d’inattention ou d’hésitation du peloton, cela aurait pu le faire. Lorsqu’on y croit jusqu’au au bout, on a toujours une chance de s’imposer.

Et en plus votre équipe est intouchable en ce moment…
Depuis le début de l’année, on réalise des performances incroyables. Cela motive tout le monde. Cela donne une bonne dynamique au groupe. C’est superbe.

« Je n’aurais jamais imaginé réaliser une telle saison. »

Maintenant, le titre mondial reste votre principal objectif…
Je vais essayer de faire de mon mieux malgré la fatigue de fin de saison. Mais je suis encore en forme physiquement et mentalement. C’est une bonne chose.

Un dernier titre pour conclure une saison exceptionnelle.
Je n’aurais jamais imaginé réaliser une telle saison. Cette année, j’ai acquis plus d’expérience et cela s’en ressent dans mon travail au quotidien. Je pense m’entraîner sérieusement et avoir une vie de sportive de haut niveau.

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Rendez-vous sur les Champs

Pour la première édition de la Course by le Tour de France, les meilleures cyclistes mondiales se sont toutes données rendez-vous, ce dimanche sur les Champs-Élysées. Un vraie coup de projecteur pour le cyclisme féminin en lever de rideau de l’arrivée de la 101e édition du Tour de France.

Comme on dit, mieux vaut tard que jamais. Amaury Sport Organisation a enfin accepté de mettre en place une course pour les filles. Alors qu’elles militaient pour un Tour de France féminin, elles ont obtenu gain de cause avec la première édition de la Course by le Tour de France. L’élite du cyclisme mondial sera présente ce dimanche sur les Champs-Élysées. Cerise sur le gâteau, la course sera retransmise en direct dans cent-cinquante sept pays.

« Je me réjouis qu’Amaury Sport Organisation ait décidé de lancer une course féminine pour accompagner le Tour de France, souffle Marianne Vos sur le Tour.fr. Je suis très heureuse d’y participer surtout dans la perspective d’une arrivée qui sera majestueuse sur les Champs-Élysées. La naissance de la Course by Le Tour de France pourra ouvrir une nouvelle période pour le cyclisme féminin. Je n’ai aucun doute sur le fait que ce rendez-vous va contribuer à la progression de la discipline. »

La victoire pour Marianne Vos ?

En lever de rideau de l’arrivée de la 101e édition du Tour de France, les cyclistes féminines auront à cœur de briller sur la plus belle avenue du monde. Le départ fictif aura lieu Place de la Concorde avant de réaliser treize tours de sept kilomètres sur les Champs-Élysées. Comme chez les garçons, la victoire devrait se régler au sprint. Les équipes de sprinteuses veilleront au grain et ramèneront dans le rang celles qui voudraient prendre la poudre d’escampette.

À moins que Pauline Ferrand-Prévot et ses coéquipières du Team Rabo Liv Womem aient une idée derrière la tête pour offrir la victoire à Marianne Vos sur un plateau. « Pauline aura bien sûr l’occasion de tenter sa chance, et dans l’éventualité d’un sprint final, Pauline sera amenée à jouer un rôle majeur dans le train de l’équipe durant le dernier kilomètre », explique Vos sur le Tour.fr. Reste à elles de suivre cette tactique à la lettre pour entrer dans la légende du Tour de France.

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Au Tour des filles

Bien loin du strass et des paillettes du Tour de France masculin qui vient de fêter sa 100e édition, les féminines se lancent dans leur « Route de France » à partir de ce samedi et jusqu’au 10 août prochain. Avec 15 équipes dont 90 cyclistes présentes sur cette 7e édition, Evelyn Stevens tentera de conserver son titre.

Passer de l’ombre à la lumière, il n’y a qu’un pas. Apparemment, il n’est pas encore franchi pour le cyclisme féminin. Alors que la 7e édition de la « Route de France » va prendre son départ de Soissons, ce samedi, les cyclistes féminines ne sont guère sous les feux des projecteurs comme peuvent l’être leurs homologues masculins lors du Tour de France. C’est dans l’anonymat le plus complet qu’elles disputeront cette épreuve.

Malgré ce manque d’intérêt pour ces sportives, pas moins de 90 athlètes se sont donnés rendez-vous à Soissons pour le départ de cette Route de France. Après la présentation des équipes, les filles pourront enfin en découdre lors du prologue de Samedi dans les rues de la ville picarde avant que le peloton féminin quitte Soissons, dimanche, pour rejoindre l’Ile-de-France.

Un tour de France féminin, possible ou pas ?

Les athlètes repartiront de Mantes-la-Jolie pour descendre dans le centre de la France avant une arrivée prévue le 10 août prochain à Chauffailles en Saône et Loire. Une fois encore, la tenante du titre, Evelyn Stevens fait figure de favorite et tentera de remporter une seconde Route de France après celle remportée l’an dernier. À moins que les Françaises viennent jouer les trouble-fête sur cette 7e édition.

De son côté Marianne Vos ne sera pas présente sur cette Route de France. Peut-être est-elle plus occupée à militer pour un Tour de France féminin ? Alors qu’elle a lancé une pétition pour faire prendre conscience à Amaury Sport Organisation que les femmes ont également le droit à leur Grande Boucle. Pour l’heure, les organisateurs d’ASO campent sur lesrs positions.

« Ca aurait été mieux qu’on vienne nous parler directement plutôt que de nous envoyer une pétition ou une lettre qu’on découvre un matin sans savoir de quoi il en retourne, a déclaré le patron du Tour de France, Christian Prudhomme, sur le site internet de 20minutes. On est ouvert à tout. Avoir des courses féminines est très important, bien sûr. Mais le Tour est une machine énorme et on ne peut pas le rendre toujours plus gros. C’est impossible. » Le chemin est encore long pour que le cyclisme féminin entre dans la lumière…